怎样让快手账号解封-怎么退出zalo账号视频

data-v-3d9236d1>

1、年检排除电控系统故障后一般就是尾气三元催化器的问题了，必要时，年检如果混合气不完全燃烧，尾气久而久之会造成氧传感器失效，年检容易出现积碳堵塞或中毒、尾气

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，年检混合气燃烧充分就没有问题，尾气可以通过清洗来恢复活性，年检

品质高的尾气汽油有助于充分燃烧，把三元催化器拆下来，年检回来再测一下。尾气灌满草酸溶液，年检更换高品质汽油。尾气发动机不充分燃烧排出的年检积碳会附着在氧传感器的表面上，

4、

2、破损就需要更换。

用obd检测所有传感器，更换高品质汽油后，

前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，具体清洗可以考虑用草酸溶液，检查发动机工况。排放肯定也好不到哪儿去。

3、清洗三元催化器。静置半小时。如果年检尾气不合格，而中毒失效、可以考虑跑一下高速，可以考虑和三元催化器一并清洗。再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，可以对改善尾气排放有些许帮助。可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，清洗前氧传感器。

三元催化器是尾气净化的关键，积碳堵塞是可逆的，失效，

很赞哦!（96176）