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很多号2024-12-02 23:21:27【百科】6人已围观
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通过液压控制的哈弗拨叉实现挡位的切换。
2、式双6DCT451采用了两根输出轴的离合结构，6DCT451的哈弗离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列，data-v-3d9236d1>
1、式双哈弗h6是离合湿式双离合。6DCT451的哈弗离合器结构更利于散热，这台（6DCT451）湿式双离合变速箱与大众的式双6挡湿式双离合变速箱（DQ250）最大不同在于离合器模块的结构，工程师也为两套离合器分别设计了独立的离合冷却回路，哈弗H6使用的哈弗双离合变速器为：GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。相比之下，式双从而提高变速箱的离合工作稳定性。而DQ250的哈弗离合器则是重叠式，
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