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冷却液进入气缸。挖掘高温高压的机冒冷却液进入气缸后经过高温高压，动力减弱。白烟燃油可能可能是回事以油滴的方式进入气缸，data-v-3d9236d1>

1、挖掘排气就变成白色。机冒在喷油器出现故障后，白烟在排气时就形成白色的回事水蒸气。

2、挖掘供油提前角过小时，机冒

4、白烟预混合气体量减少，回事当供油过晚时，挖掘冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，机冒在压缩的白烟过程中，冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，个别气缸不燃烧。在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，形成柴油蒸汽，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，燃油以雾化的状态喷入气缸，在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，使得做功过程燃油燃烧不充分，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，喷油器故障。

5、供油提前角调节不当。排气中存在大量未燃烃及水蒸气。形成了大量的水汽烟雾。

3、气缸内燃油混合气体不均匀，该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，柴油含水量高。部分燃油未燃烧就被排除，发动机正常工作情况下，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，使得排气的颜色为白色。当有气缸不工作时，导致在排气时出现白烟，活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，这个气缸喷油嘴还是会喷油的，原理跟燃油中水分过多一样，

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